延伸外摆线锥齿轮的设计新方法
利用齿轮共轭原理建立了设计延伸外摆线锥齿轮的数学模型，以 Ｋ Ｌ Ｉ Ｎ Ｇ Ｅ Ｌ Ｎ Ｂ Ｅ Ｒ Ｇ 齿制的齿轮为例编制了程序来求解齿廓外形；还分析了迭代计算小齿轮齿面不收敛的原因，并求解了不发生根切的齿高变位系数，从而为齿高变位系数的选取提供了更广的范围。...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Office of Journal of Mechanical Transmission
1999-01-01
|
| Series: | Jixie chuandong |
| Online Access: | http://www.jxcd.net.cn/thesisDetails#10.16578/j.issn.1004.2539.1999.03.005 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | 利用齿轮共轭原理建立了设计延伸外摆线锥齿轮的数学模型，以 Ｋ Ｌ Ｉ Ｎ Ｇ Ｅ Ｌ Ｎ Ｂ Ｅ Ｒ Ｇ 齿制的齿轮为例编制了程序来求解齿廓外形；还分析了迭代计算小齿轮齿面不收敛的原因，并求解了不发生根切的齿高变位系数，从而为齿高变位系数的选取提供了更广的范围。 |
|---|---|
| ISSN: | 1004-2539 |