EFECTO DEL TIPO DE PROPULSION EN LA FRECUENCIA CARDIACA MAXIMA Y EN LA PERCEPCION DEL ESFUERZO EN CARRERA

EFECTO DEL TIPO DE PROPULSION EN LA FRECUENCIA CARDIACA MAXIMA Y EN LA PERCEPCION DEL ESFUERZO EN CARRERA

Este estudio examina el efecto del tipo de propulsión sobre la Frecuencia Cardíaca (FC) y el Esfuerzo Percibido (EP, Escala de Borg) en el ejercicio de carrera, obtenidas durante dos protocolos equivalentes, en terreno plano (pendiente 0%), uno con propulsión externa (motor, en la banda sinfín) y ot...

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Main Authors: Pietro Scaglioni Solano, Luis Fernando Aragón Vargas
Format: Article
Language:English
Published: Universidad de Costa Rica 2001-12-01
Series:Pensar en Movimiento
Subjects:
carrera
frecuencia cardiaca máxima
esfuerzo percibido
prueba máxima
autopropulsión
Online Access:http://www.revistas.ucr.ac.cr/index.php/pem/article/view/427
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