钢桁架在冲击荷载作用下动态响应研究
圆钢管桁架在土木工程和海洋工程应用较多，除了承受竖向荷载还易遭受冲击偶然荷载。以偏心质量下钢桁架抵抗冲击荷载为研究对象，利用LS-DYNA软件建立了节点冲击有限元模型。从破坏特征、冲击响应和耗能能力等方面研究了其抗冲击能力，对冲击次数、冲击速度和钢材屈服强度进行了参数分析，最后基于有限元模拟结果，提出了主管凹陷变形与转角之间的表达式。结果表明：主管经过多次摆锤冲击后，发生严重的凹陷变形，刚度显著降低，冲击速度达到3 m⋅s<sup>-1</sup>时，冲击力峰值提高84.8%，冲击区域支管节点发生挤压弯曲破坏，主管凹陷变形是主要的耗能机制，有限元模拟结果为提高实际钢桁架...
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| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University
2024-01-01
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| Series: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=68574956&Fpath=home&index=0 |
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