Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті
Представлено еволюцію моделей людського фактору в авіації з 1972 року до теперішнього часу, підкреслено актуальність на сучасному етапі розвитку авіаційної соціотехнічної системи проблеми організації консолідованого прийняття рішень всіма операційними партнерами. Формалізовано позаштатну польотну си...
Saved in:
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2019-11-01
|
| Series: | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/22 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1846169024044466176 |
|---|---|
| author | М.В. Касаткін Ю.В. Сікірда Т.Ф. Шмельова П.В. Гризодуб |
| author_facet | М.В. Касаткін Ю.В. Сікірда Т.Ф. Шмельова П.В. Гризодуб |
| author_sort | М.В. Касаткін |
| collection | DOAJ |
| description | Представлено еволюцію моделей людського фактору в авіації з 1972 року до теперішнього часу, підкреслено актуальність на сучасному етапі розвитку авіаційної соціотехнічної системи проблеми організації консолідованого прийняття рішень всіма операційними партнерами. Формалізовано позаштатну польотну ситуацію, яка виникає на борту повітряного судна при відмові одного двигуна та пожежі іншого з однієї сторони під час зльоту. Проведено мережевий аналіз розвитку особливого випадку в польоті, отримано детерміновані моделі прийняття рішень операторами аеронавігаційної системи, синхронізовано дії екіпажу повітряного судна та диспетчера під час парирування аварійної ситуації в польоті. Визначений оптимальний варіант розвитку подій при виникненні позаштатної польотної ситуації за критерієм мінімізації часу завершення польоту.
|
| format | Article |
| id | doaj-art-00d874f8132642dca1eaca88669be9eb |
| institution | Kabale University |
| issn | 2223-456X 2518-1505 |
| language | English |
| publishDate | 2019-11-01 |
| publisher | Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University |
| record_format | Article |
| series | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
| spelling | doaj-art-00d874f8132642dca1eaca88669be9eb2024-11-13T07:16:24ZengIvan Kozhedub Kharkiv National Air Force UniversityНаука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України2223-456X2518-15052019-11-011(34)Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польотіМ.В. Касаткін0Ю.В. Сікірда1Т.Ф. Шмельова2П.В. Гризодуб3Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба, Харків, УкраїнаЛьотна академія Національного авіаційного університету, Кропивницький, УкраїнаНаціональний авіаційний університет, Київ, УкраїнаСлов’янський коледж Національного авіаційного університету, Слов’янськ, УкраїнаПредставлено еволюцію моделей людського фактору в авіації з 1972 року до теперішнього часу, підкреслено актуальність на сучасному етапі розвитку авіаційної соціотехнічної системи проблеми організації консолідованого прийняття рішень всіма операційними партнерами. Формалізовано позаштатну польотну ситуацію, яка виникає на борту повітряного судна при відмові одного двигуна та пожежі іншого з однієї сторони під час зльоту. Проведено мережевий аналіз розвитку особливого випадку в польоті, отримано детерміновані моделі прийняття рішень операторами аеронавігаційної системи, синхронізовано дії екіпажу повітряного судна та диспетчера під час парирування аварійної ситуації в польоті. Визначений оптимальний варіант розвитку подій при виникненні позаштатної польотної ситуації за критерієм мінімізації часу завершення польоту. https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/22мережевий графік, оптимальна взаємодія, синхронізація, спільне прийняття рішень, структурно-часова таблиця, сценарій розвитку події. |
| spellingShingle | М.В. Касаткін Ю.В. Сікірда Т.Ф. Шмельова П.В. Гризодуб Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України мережевий графік, оптимальна взаємодія, синхронізація, спільне прийняття рішень, структурно-часова таблиця, сценарій розвитку події. |
| title | Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті |
| title_full | Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті |
| title_fullStr | Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті |
| title_full_unstemmed | Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті |
| title_short | Моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті |
| title_sort | моделювання консолідованого прийняття рішень екіпажем та диспетчером в особливих випадках в польоті |
| topic | мережевий графік, оптимальна взаємодія, синхронізація, спільне прийняття рішень, структурно-часова таблиця, сценарій розвитку події. |
| url | https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/22 |
| work_keys_str_mv | AT mvkasatkín modelûvannâkonsolídovanogoprijnâttâríšenʹekípažemtadispetčeromvosoblivihvipadkahvpolʹotí AT ûvsíkírda modelûvannâkonsolídovanogoprijnâttâríšenʹekípažemtadispetčeromvosoblivihvipadkahvpolʹotí AT tfšmelʹova modelûvannâkonsolídovanogoprijnâttâríšenʹekípažemtadispetčeromvosoblivihvipadkahvpolʹotí AT pvgrizodub modelûvannâkonsolídovanogoprijnâttâríšenʹekípažemtadispetčeromvosoblivihvipadkahvpolʹotí |