车身焊装钢结构生产平台动力特性优化
为研究某车身焊装车间钢结构生产平台吊点相关的动力特性,首先采用有限元法,建立其梁壳单元模型进行模态分析。其次,进行工作状态下的模态试验,运用功率谱法完成结构模态参数识别;经对比,计算和试验模态分析结果一致性较好,有限元模型精度较高。最后,为提升钢结构生产平台中吊点结构的低阶固有频率,采用改进的非支配排序遗传算法以结构质量和第1阶固有频率为目标函数进行多目标优化;优化后,第1阶固有频率上升114%,而质量仅增加0.6%,满足工程抗震要求。...
Saved in:
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University
2021-01-01
|
| Series: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2021.04.011 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1841535290398736384 |
|---|---|
| author | 高云凯 马超 段少东 申振宇 |
| author_facet | 高云凯 马超 段少东 申振宇 |
| author_sort | 高云凯 |
| collection | DOAJ |
| description | 为研究某车身焊装车间钢结构生产平台吊点相关的动力特性,首先采用有限元法,建立其梁壳单元模型进行模态分析。其次,进行工作状态下的模态试验,运用功率谱法完成结构模态参数识别;经对比,计算和试验模态分析结果一致性较好,有限元模型精度较高。最后,为提升钢结构生产平台中吊点结构的低阶固有频率,采用改进的非支配排序遗传算法以结构质量和第1阶固有频率为目标函数进行多目标优化;优化后,第1阶固有频率上升114%,而质量仅增加0.6%,满足工程抗震要求。 |
| format | Article |
| id | doaj-art-d495c204dbe146ffb0c98bae5ab87df9 |
| institution | Kabale University |
| issn | 1671-9379 |
| language | zho |
| publishDate | 2021-01-01 |
| publisher | Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University |
| record_format | Article |
| series | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| spelling | doaj-art-d495c204dbe146ffb0c98bae5ab87df92025-01-15T02:34:01ZzhoEditorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji UniversityJianzhu Gangjiegou Jinzhan1671-93792021-01-019310040763127车身焊装钢结构生产平台动力特性优化高云凯马超段少东申振宇为研究某车身焊装车间钢结构生产平台吊点相关的动力特性,首先采用有限元法,建立其梁壳单元模型进行模态分析。其次,进行工作状态下的模态试验,运用功率谱法完成结构模态参数识别;经对比,计算和试验模态分析结果一致性较好,有限元模型精度较高。最后,为提升钢结构生产平台中吊点结构的低阶固有频率,采用改进的非支配排序遗传算法以结构质量和第1阶固有频率为目标函数进行多目标优化;优化后,第1阶固有频率上升114%,而质量仅增加0.6%,满足工程抗震要求。http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2021.04.011钢结构生产平台动力特性功率谱法遗传算法抗震性能 |
| spellingShingle | 高云凯 马超 段少东 申振宇 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 Jianzhu Gangjiegou Jinzhan 钢结构生产平台 动力特性 功率谱法 遗传算法 抗震性能 |
| title | 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 |
| title_full | 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 |
| title_fullStr | 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 |
| title_full_unstemmed | 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 |
| title_short | 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 |
| title_sort | 车身焊装钢结构生产平台动力特性优化 |
| topic | 钢结构生产平台 动力特性 功率谱法 遗传算法 抗震性能 |
| url | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2021.04.011 |
| work_keys_str_mv | AT gāoyúnkǎi chēshēnhànzhuānggāngjiégòushēngchǎnpíngtáidònglìtèxìngyōuhuà AT mǎchāo chēshēnhànzhuānggāngjiégòushēngchǎnpíngtáidònglìtèxìngyōuhuà AT duànshǎodōng chēshēnhànzhuānggāngjiégòushēngchǎnpíngtáidònglìtèxìngyōuhuà AT shēnzhènyǔ chēshēnhànzhuānggāngjiégòushēngchǎnpíngtáidònglìtèxìngyōuhuà |