Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing)
Tanah lunak disebabkan oleh kohesi, sudut geser dalam yang memiliki nilai rendah dan kompresibilitas yang tinggi. Jika tidak dikenali dan diselidiki dapat menyebabkan ketidakstabilan dan penurunan jangka panjang yang tidak bisa di tolerir. Sebagai salah satu penanganan yang terjadi pada tanah lunak...
Saved in:
| Main Authors: | , , , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara
2025-03-01
|
| Series: | Jurnal Civil Engineering Study |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journal.unisnu.ac.id/CES/article/view/1286 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849387867945566208 |
|---|---|
| author | Annissa Yoga Prastika Wahyu Febriyanto Dewi Indriyana Bagas Wahyu Adhi Fatchur Roehman Nasyiin Faqih |
| author_facet | Annissa Yoga Prastika Wahyu Febriyanto Dewi Indriyana Bagas Wahyu Adhi Fatchur Roehman Nasyiin Faqih |
| author_sort | Annissa Yoga Prastika |
| collection | DOAJ |
| description |
Tanah lunak disebabkan oleh kohesi, sudut geser dalam yang memiliki nilai rendah dan kompresibilitas yang tinggi. Jika tidak dikenali dan diselidiki dapat menyebabkan ketidakstabilan dan penurunan jangka panjang yang tidak bisa di tolerir. Sebagai salah satu penanganan yang terjadi pada tanah lunak adalah timbunan ringan dengan mortar busa. Tujuan dari penelitian ini adalah dilakukan analisis stabilitas timbunan yang menggunakan material ringan pada lokasi oprit jembatan guna memprediksi seberapa besar dampak pengurangan penurunan yang terjadi serta penambahan kestabilan timbunan. Analisis dilakukan dengan menggunakan Metode Elemen Hingga dengan bantuan program Plaxis 2D. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif, yaitu penelitian dengan mengumpulkan data primer dan sekunder dari parameter serta variabel yang diteliti kemudian dianalisis untuk diambil kesimpulan. Dalam hasil analisis menggunakan Softwere Plaxis menggunakan penanganan mortar busa dengan slope timbunan 1 : 1,5 didapatkan hasil bahwa penurunan dalam 1 tahun yaitu 4 cm (memenuhi kriteria desain), penurunan 10 tahun yaitu 2,8 cm (memenuhi kriteria desain), selain itu factor keamanan dengan menggunakan mortar busa juga lebih besar dari kriteria desain yang artinya kestabilan lereng aman.
|
| format | Article |
| id | doaj-art-b5a9afa993a24c3b8d9d2e3f52dc12f3 |
| institution | Kabale University |
| issn | 2830-0750 |
| language | English |
| publishDate | 2025-03-01 |
| publisher | Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara |
| record_format | Article |
| series | Jurnal Civil Engineering Study |
| spelling | doaj-art-b5a9afa993a24c3b8d9d2e3f52dc12f32025-08-20T03:42:29ZengUniversitas Islam Nahdlatul Ulama JeparaJurnal Civil Engineering Study2830-07502025-03-01501Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing)Annissa Yoga Prastika0Wahyu Febriyanto1Dewi Indriyana2Bagas Wahyu Adhi3Fatchur Roehman4Nasyiin Faqih5Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam Batik SurakartaProgram Studi Teknik Sipil Universitas Islam Batik SurakartaProgram Studi Teknik Sipil Universitas Islam Batik SurakartaProgram Studi Teknik Sipil Universitas Islam Batik SurakartaProgram Studi Teknik Sipil Universitas Sultan Fatah DemakTeknik Sipil Universitas Sains Al-Quran Wonosobo Tanah lunak disebabkan oleh kohesi, sudut geser dalam yang memiliki nilai rendah dan kompresibilitas yang tinggi. Jika tidak dikenali dan diselidiki dapat menyebabkan ketidakstabilan dan penurunan jangka panjang yang tidak bisa di tolerir. Sebagai salah satu penanganan yang terjadi pada tanah lunak adalah timbunan ringan dengan mortar busa. Tujuan dari penelitian ini adalah dilakukan analisis stabilitas timbunan yang menggunakan material ringan pada lokasi oprit jembatan guna memprediksi seberapa besar dampak pengurangan penurunan yang terjadi serta penambahan kestabilan timbunan. Analisis dilakukan dengan menggunakan Metode Elemen Hingga dengan bantuan program Plaxis 2D. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif, yaitu penelitian dengan mengumpulkan data primer dan sekunder dari parameter serta variabel yang diteliti kemudian dianalisis untuk diambil kesimpulan. Dalam hasil analisis menggunakan Softwere Plaxis menggunakan penanganan mortar busa dengan slope timbunan 1 : 1,5 didapatkan hasil bahwa penurunan dalam 1 tahun yaitu 4 cm (memenuhi kriteria desain), penurunan 10 tahun yaitu 2,8 cm (memenuhi kriteria desain), selain itu factor keamanan dengan menggunakan mortar busa juga lebih besar dari kriteria desain yang artinya kestabilan lereng aman. https://journal.unisnu.ac.id/CES/article/view/1286Foam Mortar, Drop, Bridge Oprit, Plaxis |
| spellingShingle | Annissa Yoga Prastika Wahyu Febriyanto Dewi Indriyana Bagas Wahyu Adhi Fatchur Roehman Nasyiin Faqih Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing) Jurnal Civil Engineering Study Foam Mortar, Drop, Bridge Oprit, Plaxis |
| title | Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing) |
| title_full | Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing) |
| title_fullStr | Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing) |
| title_full_unstemmed | Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing) |
| title_short | Alternatif Penanganan Stabilitas Timbunan dan Lereng pada Oprit Jembatan dengan Mortar Busa (Studi Kasus : JU Rel KA Cibitung – Cilincing) |
| title_sort | alternatif penanganan stabilitas timbunan dan lereng pada oprit jembatan dengan mortar busa studi kasus ju rel ka cibitung cilincing |
| topic | Foam Mortar, Drop, Bridge Oprit, Plaxis |
| url | https://journal.unisnu.ac.id/CES/article/view/1286 |
| work_keys_str_mv | AT annissayogaprastika alternatifpenangananstabilitastimbunandanlerengpadaopritjembatandenganmortarbusastudikasusjurelkacibitungcilincing AT wahyufebriyanto alternatifpenangananstabilitastimbunandanlerengpadaopritjembatandenganmortarbusastudikasusjurelkacibitungcilincing AT dewiindriyana alternatifpenangananstabilitastimbunandanlerengpadaopritjembatandenganmortarbusastudikasusjurelkacibitungcilincing AT bagaswahyuadhi alternatifpenangananstabilitastimbunandanlerengpadaopritjembatandenganmortarbusastudikasusjurelkacibitungcilincing AT fatchurroehman alternatifpenangananstabilitastimbunandanlerengpadaopritjembatandenganmortarbusastudikasusjurelkacibitungcilincing AT nasyiinfaqih alternatifpenangananstabilitastimbunandanlerengpadaopritjembatandenganmortarbusastudikasusjurelkacibitungcilincing |