O caso da redução de velocidade nas marginais da cidade de São Paulo como experiência de lutas por ressignificação do espaço urbano
Sob o principal argumento de proporcionar um trânsito mais seguro, a Prefeitura de São Paulo implementou o Plano de Proteção à Vida (PPV), uma série de medidas para acalmar o trânsito no espaço viário da cidade. Entre elas, uma que gerou consideráveis controvérsias foi a redução dos limites de velo...
Saved in:
Main Authors: | Antonio Fagner da Silva Bastos, Sérgio Carvalho Benício de Mello, Daniella Ramos da Silva |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Portuguese |
Published: |
Universidade Federal de Viçosa
2023-12-01
|
Series: | REVES - Revista Relações Sociais |
Subjects: | |
Online Access: | https://periodicos.ufv.br/reves/article/view/17376 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
Antes (1927-28) e depois (1935) da casa modernista da rua Santa Cruz
by: Ana Paula Campos Gurgel, et al.
Published: (2024-06-01) -
Espaço e memória: paisagens e entreolhares no documentário O Botão de Pérola
by: Helena Augusta da Silva Gomes
Published: (2024-12-01) -
ABORDAGEM ERGONÔMICA PARA ANÁLISE DA UTILIZAÇÃO DO ESPAÇO FÍSICO DE UMA ESCOLA DE ENSINO INFANTIL EM UMA UNIVERSIDADE FEDERAL
by: Shirley Belém Gonçalves, et al.
Published: (2015-01-01) -
Para além da secularização: trajetória da relação entre religião e espaço/esfera pública no Brasil.
by: Karina Areias Oliveira Melo
Published: (2019-12-01) -
Gestão participativa e motivação em espaços pedagógicos
by: Josefa Aparecida Pereira de Andrade, et al.
Published: (2022-09-01)