اثرات بازگشایی کانال خزینی بر الگوی عمومی جریان در خلیج گرگان
در این تحقیق نتایج مدلسازی دوبعدی الگوی جریان با استفاده از مدل مایک21 اف‌ام به منظور بررسی اثرات بازگشایی کانال خزینی بر الگوی عمومی جریان خلیج گرگان تحت 24 سناریوی مختلف مورد مقایسه قرار گرفت. مدل-سازی‌ها بر روی دو نوع مش بی‌ساختار به مدت 5 ساعت و 50 دقیقه و با گام‌های زمانی30 ثانیه‌ای اجرا گردید...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Gorgan University of Agricultural Sciences and Natural Resources
2015-08-01
|
| Series: | پژوهش‌های حفاظت آب و خاک |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://jwsc.gau.ac.ir/article_2624_8e6308f6b11c44f93bcf282f67cadc3d.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | در این تحقیق نتایج مدلسازی دوبعدی الگوی جریان با استفاده از مدل مایک21 اف‌ام به منظور بررسی اثرات بازگشایی کانال خزینی بر الگوی عمومی جریان خلیج گرگان تحت 24 سناریوی مختلف مورد مقایسه قرار گرفت. مدل-سازی‌ها بر روی دو نوع مش بی‌ساختار به مدت 5 ساعت و 50 دقیقه و با گام‌های زمانی30 ثانیه‌ای اجرا گردید. در تمامی مدل‌سازی‌ها از میانگین سالانه بارش، تبخیر و ورودی 13رودخانه به خلیج و اثر باد غالب شرق‌وزان با 6 سرعت مختلف استفاده گردید. اثرات مولفه‌های تابش امواج ناشی از باد غالب در 6 سناریوی مجزا با اجرای مدل موج مایک21 ان‌اس‌دبلیو به مدل هیدرودینامیک مایک21 اف‌ام اعمال گردید. جهت اعمال شرایط مرزی در مرزهای باز از مقادیر میانگین دبی حداکثری ورودی و خروجی در دهانه آشورآده-بندرترکمن و کانال خزینی استفاده شد. نتایج شبیه‌سازی بیانگر آن بود که الگوی جریان در خلیج گرگان تحت تاثیر دبی ورودی و خروجی در دهانه آشورآده-بندرترکمن و وزش باد غالب قرار دارد. بازگشایی کانال خزینی هیچ تاثیری بر الگوی عمومی گردش جریان خلیج نداشته و تنها در بخش‌های بسیار نزدیک به کانال سبب تغییر الگوی جریان محلی به صورت شمالی- جنوبی می‌گردد. در مواقع طوفانی حداکثر سرعت جریان 23/0 متر بر ثانیه در نواحی نزدیک به کانال مشاهده می‌گردد. |
|---|---|
| ISSN: | 2322-2069 2322-2794 |