带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究
基于可恢复功能的抗震设计理念，提出了一种带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点，该节点由H形钢柱、悬臂段、H形钢梁、可更换的翼缘连接板和摩擦铰组成。利用有限元软件ABAQUS建立节点的有限元模型并对其进行拟静力分析，通过更改翼缘连接板强度和厚度、削弱区深度和长度、转动螺栓的直径和数量，探究不同设计参数对节点的滞回性能、承载力、刚度以及位移延性的影响。结果表明：可更换拼接连接节点的承载力、刚度、总耗能等随着翼缘连接板强度和摩擦铰摩擦力的增大而提高，翼缘连接板采用LYP160钢材节点的延性明显高于采用Q235钢材节点的延性；摩擦铰的摩擦耗能随着摩擦力的增大而提高，随着翼缘连接板强度的增大而降低。...
Saved in:
| Main Authors: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University
2023-06-01
|
| Series: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2023.06.003 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1841535451409678336 |
|---|---|
| author | 杨元强 刁延松 任义建 刘芸 刘秀丽 |
| author_facet | 杨元强 刁延松 任义建 刘芸 刘秀丽 |
| author_sort | 杨元强 |
| collection | DOAJ |
| description | 基于可恢复功能的抗震设计理念，提出了一种带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点，该节点由H形钢柱、悬臂段、H形钢梁、可更换的翼缘连接板和摩擦铰组成。利用有限元软件ABAQUS建立节点的有限元模型并对其进行拟静力分析，通过更改翼缘连接板强度和厚度、削弱区深度和长度、转动螺栓的直径和数量，探究不同设计参数对节点的滞回性能、承载力、刚度以及位移延性的影响。结果表明：可更换拼接连接节点的承载力、刚度、总耗能等随着翼缘连接板强度和摩擦铰摩擦力的增大而提高，翼缘连接板采用LYP160钢材节点的延性明显高于采用Q235钢材节点的延性；摩擦铰的摩擦耗能随着摩擦力的增大而提高，随着翼缘连接板强度的增大而降低。 |
| format | Article |
| id | doaj-art-6c6bb0b2812f4d8ba743f2e9b21c2b83 |
| institution | Kabale University |
| issn | 1671-9379 |
| language | zho |
| publishDate | 2023-06-01 |
| publisher | Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University |
| record_format | Article |
| series | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| spelling | doaj-art-6c6bb0b2812f4d8ba743f2e9b21c2b832025-01-15T02:32:24ZzhoEditorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji UniversityJianzhu Gangjiegou Jinzhan1671-93792023-06-0125223438947014带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究杨元强刁延松任义建刘芸刘秀丽基于可恢复功能的抗震设计理念，提出了一种带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点，该节点由H形钢柱、悬臂段、H形钢梁、可更换的翼缘连接板和摩擦铰组成。利用有限元软件ABAQUS建立节点的有限元模型并对其进行拟静力分析，通过更改翼缘连接板强度和厚度、削弱区深度和长度、转动螺栓的直径和数量，探究不同设计参数对节点的滞回性能、承载力、刚度以及位移延性的影响。结果表明：可更换拼接连接节点的承载力、刚度、总耗能等随着翼缘连接板强度和摩擦铰摩擦力的增大而提高，翼缘连接板采用LYP160钢材节点的延性明显高于采用Q235钢材节点的延性；摩擦铰的摩擦耗能随着摩擦力的增大而提高，随着翼缘连接板强度的增大而降低。http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2023.06.003可更换拼接连接节点抗震性能拟静力分析摩擦耗能可更换性 |
| spellingShingle | 杨元强 刁延松 任义建 刘芸 刘秀丽 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 Jianzhu Gangjiegou Jinzhan 可更换拼接连接节点 抗震性能 拟静力分析 摩擦耗能 可更换性 |
| title | 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 |
| title_full | 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 |
| title_fullStr | 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 |
| title_full_unstemmed | 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 |
| title_short | 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 |
| title_sort | 带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究 |
| topic | 可更换拼接连接节点 抗震性能 拟静力分析 摩擦耗能 可更换性 |
| url | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2023.06.003 |
| work_keys_str_mv | AT yángyuánqiáng dàiyǒumócāhàonéngzǔjiàndekěgènghuànpīnjiēliánjiējiédiǎnkàngzhènxìngnéngyánjiū AT diāoyánsōng dàiyǒumócāhàonéngzǔjiàndekěgènghuànpīnjiēliánjiējiédiǎnkàngzhènxìngnéngyánjiū AT rènyìjiàn dàiyǒumócāhàonéngzǔjiàndekěgènghuànpīnjiēliánjiējiédiǎnkàngzhènxìngnéngyánjiū AT liúyún dàiyǒumócāhàonéngzǔjiàndekěgènghuànpīnjiēliánjiējiédiǎnkàngzhènxìngnéngyánjiū AT liúxiùlì dàiyǒumócāhàonéngzǔjiàndekěgènghuànpīnjiēliánjiējiédiǎnkàngzhènxìngnéngyánjiū |