Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad

En los canales abiertos la variabilidad espacial de la distribución de la velocidad se ve afectada por la distribución de la rugosidad del fondo y de las paredes laterales del cauce. La presente investigación propone analizar perfiles de velocidad en canales abiertos, evaluando datos registrados en...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Pietro Corapi, Loiza Angeline Santos Santillan, José Luis Campoverde Leiva
Format: Article
Language:English
Published: Escuela Superior Politécnica del Litoral 2023-06-01
Series:Revista Tecnológica
Subjects:
Online Access:https://rte.espol.edu.ec/index.php/tecnologica/article/view/1000
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1849714301844062208
author Pietro Corapi
Loiza Angeline Santos Santillan
José Luis Campoverde Leiva
author_facet Pietro Corapi
Loiza Angeline Santos Santillan
José Luis Campoverde Leiva
author_sort Pietro Corapi
collection DOAJ
description En los canales abiertos la variabilidad espacial de la distribución de la velocidad se ve afectada por la distribución de la rugosidad del fondo y de las paredes laterales del cauce. La presente investigación propone analizar perfiles de velocidad en canales abiertos, evaluando datos registrados en el laboratorio “Grandi Modelli Idraulici” de la Universidad de Calabria (Italia). Se consideró la rugosidad de fondo que afecta el comportamiento del flujo de agua para comparar los perfiles de velocidad y esfuerzo cortante obtenidos en laboratorio con el esfuerzo cortante teórico. Se utilizó el lenguaje Matlab para procesar datos y elaborar gráficos. Se realizó la medición de 15 perfiles de velocidad, cada uno aproximadamente de 35 puntos. Las pruebas se realizaron en condición de flujo permanente uniforme, los datos de velocidad se procesaron en intervalos de 300s por punto, en cada sección la velocidad varía entre -0.5m/s y 1.0 m/s, los rangos de velocidad del proceso despiking varían entre -0.2 m/s a 0.7 m/s, siendo estos últimos los valores con los que se lleva a cabo el análisis. Se concluye que los esfuerzos viscosos están en rangos de -0.01 Pa a 0.02 Pa, esfuerzos cortantes turbulentos de -0.5 Pa a 3 Pa y esfuerzos cortantes de -0.5 Pa a 3 Pa. Estos últimos valores demuestran la preponderancia de los efectos turbulentos respecto a la viscosidad del fluido.
format Article
id doaj-art-64444abfc16d49d6a4c7006c2028cb15
institution DOAJ
issn 0257-1749
1390-3659
language English
publishDate 2023-06-01
publisher Escuela Superior Politécnica del Litoral
record_format Article
series Revista Tecnológica
spelling doaj-art-64444abfc16d49d6a4c7006c2028cb152025-08-20T03:13:44ZengEscuela Superior Politécnica del LitoralRevista Tecnológica0257-17491390-36592023-06-0135110.37815/rte.v35n1.1000Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidadPietro Corapi0https://orcid.org/0000-0001-8626-0134Loiza Angeline Santos Santillan1https://orcid.org/0000-0002-8671-8245José Luis Campoverde Leiva2https://orcid.org/0000-0002-6618-117XUniversidad de GuayaquilUniversidad de GuayaquilUniversidad de Guayaquil En los canales abiertos la variabilidad espacial de la distribución de la velocidad se ve afectada por la distribución de la rugosidad del fondo y de las paredes laterales del cauce. La presente investigación propone analizar perfiles de velocidad en canales abiertos, evaluando datos registrados en el laboratorio “Grandi Modelli Idraulici” de la Universidad de Calabria (Italia). Se consideró la rugosidad de fondo que afecta el comportamiento del flujo de agua para comparar los perfiles de velocidad y esfuerzo cortante obtenidos en laboratorio con el esfuerzo cortante teórico. Se utilizó el lenguaje Matlab para procesar datos y elaborar gráficos. Se realizó la medición de 15 perfiles de velocidad, cada uno aproximadamente de 35 puntos. Las pruebas se realizaron en condición de flujo permanente uniforme, los datos de velocidad se procesaron en intervalos de 300s por punto, en cada sección la velocidad varía entre -0.5m/s y 1.0 m/s, los rangos de velocidad del proceso despiking varían entre -0.2 m/s a 0.7 m/s, siendo estos últimos los valores con los que se lleva a cabo el análisis. Se concluye que los esfuerzos viscosos están en rangos de -0.01 Pa a 0.02 Pa, esfuerzos cortantes turbulentos de -0.5 Pa a 3 Pa y esfuerzos cortantes de -0.5 Pa a 3 Pa. Estos últimos valores demuestran la preponderancia de los efectos turbulentos respecto a la viscosidad del fluido. https://rte.espol.edu.ec/index.php/tecnologica/article/view/1000Rugosidadperfilesdespikingviscosidadturbulencia
spellingShingle Pietro Corapi
Loiza Angeline Santos Santillan
José Luis Campoverde Leiva
Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
Revista Tecnológica
Rugosidad
perfiles
despiking
viscosidad
turbulencia
title Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
title_full Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
title_fullStr Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
title_full_unstemmed Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
title_short Análisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
title_sort analisis de la variabilidad espacial de los perfiles de velocidad en canales abiertos con elevada rugosidad
topic Rugosidad
perfiles
despiking
viscosidad
turbulencia
url https://rte.espol.edu.ec/index.php/tecnologica/article/view/1000
work_keys_str_mv AT pietrocorapi analisisdelavariabilidadespacialdelosperfilesdevelocidadencanalesabiertosconelevadarugosidad
AT loizaangelinesantossantillan analisisdelavariabilidadespacialdelosperfilesdevelocidadencanalesabiertosconelevadarugosidad
AT joseluiscampoverdeleiva analisisdelavariabilidadespacialdelosperfilesdevelocidadencanalesabiertosconelevadarugosidad