混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究
为明确开口格室混合梁钢混结合部的承载性能，基于在建广湛高铁东平水道混合梁斜拉桥结合部构造，设计两个开口格室结合部局部缩尺试件，开展了轴压承载力试验。分析了开口格室结合部的破坏模态、钢底板与混凝土之间的相对滑移、应变分布，对比了钢底板分别采用焊钉和槽口型开孔板连接件对承载性能的影响。结果表明：两试件的承载力约为实桥设计荷载的6.8倍。钢底板上采用焊钉的试件的承载力比采用槽口型开孔板的高约6%，两试件的破坏模态均为混凝土受压破坏，剪力连接件均未被剪断，连接件类型对结合部的承载力和破坏模态影响不显著；两试件承压板附近混凝土在加载过程中未因局部承压而压碎，试件破坏时钢底板仍处于弹性受力状态。槽口型开口...
Saved in:
| Main Authors: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University
2024-01-01
|
| Series: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=67188584&Fpath=home&index=0 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1841529329213767680 |
|---|---|
| author | 王太奇 王淑敏 马广 杨欣然 刘玉擎 |
| author_facet | 王太奇 王淑敏 马广 杨欣然 刘玉擎 |
| author_sort | 王太奇 |
| collection | DOAJ |
| description | 为明确开口格室混合梁钢混结合部的承载性能，基于在建广湛高铁东平水道混合梁斜拉桥结合部构造，设计两个开口格室结合部局部缩尺试件，开展了轴压承载力试验。分析了开口格室结合部的破坏模态、钢底板与混凝土之间的相对滑移、应变分布，对比了钢底板分别采用焊钉和槽口型开孔板连接件对承载性能的影响。结果表明：两试件的承载力约为实桥设计荷载的6.8倍。钢底板上采用焊钉的试件的承载力比采用槽口型开孔板的高约6%，两试件的破坏模态均为混凝土受压破坏，剪力连接件均未被剪断，连接件类型对结合部的承载力和破坏模态影响不显著；两试件承压板附近混凝土在加载过程中未因局部承压而压碎，试件破坏时钢底板仍处于弹性受力状态。槽口型开口板连接件可增强钢底板与混凝土之间的结合性能。 |
| format | Article |
| id | doaj-art-511d0c0272d24edb801d5c035d82488f |
| institution | Kabale University |
| issn | 1671-9379 |
| language | zho |
| publishDate | 2024-01-01 |
| publisher | Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University |
| record_format | Article |
| series | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| spelling | doaj-art-511d0c0272d24edb801d5c035d82488f2025-01-15T03:19:11ZzhoEditorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji UniversityJianzhu Gangjiegou Jinzhan1671-93792024-01-011767188584混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究王太奇王淑敏马广杨欣然刘玉擎为明确开口格室混合梁钢混结合部的承载性能，基于在建广湛高铁东平水道混合梁斜拉桥结合部构造，设计两个开口格室结合部局部缩尺试件，开展了轴压承载力试验。分析了开口格室结合部的破坏模态、钢底板与混凝土之间的相对滑移、应变分布，对比了钢底板分别采用焊钉和槽口型开孔板连接件对承载性能的影响。结果表明：两试件的承载力约为实桥设计荷载的6.8倍。钢底板上采用焊钉的试件的承载力比采用槽口型开孔板的高约6%，两试件的破坏模态均为混凝土受压破坏，剪力连接件均未被剪断，连接件类型对结合部的承载力和破坏模态影响不显著；两试件承压板附近混凝土在加载过程中未因局部承压而压碎，试件破坏时钢底板仍处于弹性受力状态。槽口型开口板连接件可增强钢底板与混凝土之间的结合性能。http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=67188584&Fpath=home&index=0混合梁斜拉桥开口格室结合部焊钉槽口型开孔板承载性能 |
| spellingShingle | 王太奇 王淑敏 马广 杨欣然 刘玉擎 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 Jianzhu Gangjiegou Jinzhan 混合梁斜拉桥 开口格室结合部 焊钉 槽口型开孔板 承载性能 |
| title | 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 |
| title_full | 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 |
| title_fullStr | 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 |
| title_full_unstemmed | 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 |
| title_short | 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 |
| title_sort | 混合梁斜拉桥开口格室结合部承载性能试验研究 |
| topic | 混合梁斜拉桥 开口格室结合部 焊钉 槽口型开孔板 承载性能 |
| url | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=67188584&Fpath=home&index=0 |
| work_keys_str_mv | AT wángtàiqí hùnhéliángxiélāqiáokāikǒugéshìjiéhébùchéngzàixìngnéngshìyànyánjiū AT wángshūmǐn hùnhéliángxiélāqiáokāikǒugéshìjiéhébùchéngzàixìngnéngshìyànyánjiū AT mǎguǎng hùnhéliángxiélāqiáokāikǒugéshìjiéhébùchéngzàixìngnéngshìyànyánjiū AT yángxīnrán hùnhéliángxiélāqiáokāikǒugéshìjiéhébùchéngzàixìngnéngshìyànyánjiū AT liúyùqíng hùnhéliángxiélāqiáokāikǒugéshìjiéhébùchéngzàixìngnéngshìyànyánjiū |