Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021
Artykuł przedstawia wyniki analizy projektów wybranych do realizacji w ramach budżetów obywatelskich zorganizowanych w 20 miastach województwa wielkopolskiego w latach 2020–2021. Badanie wykazało, że szacunkowe koszty infrastruktury wyniosły 20% kwoty na BO. Większość tych środków przypadła na zada...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Adam Mickiewicz University in Poznań
2022-12-01
|
| Series: | Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://pressto.amu.edu.pl/index.php/rrpr/article/view/37035 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849390657187086336 |
|---|---|
| author | Borys Martela |
| author_facet | Borys Martela |
| author_sort | Borys Martela |
| collection | DOAJ |
| description |
Artykuł przedstawia wyniki analizy projektów wybranych do realizacji w ramach budżetów obywatelskich zorganizowanych w 20 miastach województwa wielkopolskiego w latach 2020–2021. Badanie wykazało, że szacunkowe koszty infrastruktury wyniosły 20% kwoty na BO. Większość tych środków przypadła na zadania uwzględniające potrzeby pieszych i rowerzystów. Infrastruktura związana z przemieszczaniem się samochodem osobowym odgrywała mniejszą rolę. Tego typu zależności zaobserwowano przeważnie w miastach, także mniejszych, co obrazuje, że zainteresowanie infrastrukturą pieszą i rowerową nie ogranicza się do największych ośrodków. Pomimo wyboru tylko jednego projektu związanego z komunikacją zbiorową należy stwierdzić, że BO okazał się procedurą sprzyjającą rozwojowi zrównoważonego transportu w regionie.
|
| format | Article |
| id | doaj-art-3775611c3a8f45b59cdd9a8fe7ad27f2 |
| institution | Kabale University |
| issn | 2353-1428 2957-1618 |
| language | English |
| publishDate | 2022-12-01 |
| publisher | Adam Mickiewicz University in Poznań |
| record_format | Article |
| series | Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna |
| spelling | doaj-art-3775611c3a8f45b59cdd9a8fe7ad27f22025-08-20T03:41:26ZengAdam Mickiewicz University in PoznańRozwój Regionalny i Polityka Regionalna2353-14282957-16182022-12-016210.14746/rrpr.2022.62.18Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021Borys Martela0https://orcid.org/0000-0003-2142-5342Instytut Rozwoju Miast i Regionów, Obserwatorium Polityki Miejskiej Artykuł przedstawia wyniki analizy projektów wybranych do realizacji w ramach budżetów obywatelskich zorganizowanych w 20 miastach województwa wielkopolskiego w latach 2020–2021. Badanie wykazało, że szacunkowe koszty infrastruktury wyniosły 20% kwoty na BO. Większość tych środków przypadła na zadania uwzględniające potrzeby pieszych i rowerzystów. Infrastruktura związana z przemieszczaniem się samochodem osobowym odgrywała mniejszą rolę. Tego typu zależności zaobserwowano przeważnie w miastach, także mniejszych, co obrazuje, że zainteresowanie infrastrukturą pieszą i rowerową nie ogranicza się do największych ośrodków. Pomimo wyboru tylko jednego projektu związanego z komunikacją zbiorową należy stwierdzić, że BO okazał się procedurą sprzyjającą rozwojowi zrównoważonego transportu w regionie. https://pressto.amu.edu.pl/index.php/rrpr/article/view/37035partycypacja obywatelskakonsultacje społecznepolityka miejska |
| spellingShingle | Borys Martela Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021 Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna partycypacja obywatelska konsultacje społeczne polityka miejska |
| title | Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021 |
| title_full | Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021 |
| title_fullStr | Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021 |
| title_full_unstemmed | Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021 |
| title_short | Znaczenie budżetu obywatelskiego w rozwoju zrównoważonego transportu. Analiza projektów wybranych przez mieszkańców wielkopolskich miast w latach 2020–2021 |
| title_sort | znaczenie budzetu obywatelskiego w rozwoju zrownowazonego transportu analiza projektow wybranych przez mieszkancow wielkopolskich miast w latach 2020 2021 |
| topic | partycypacja obywatelska konsultacje społeczne polityka miejska |
| url | https://pressto.amu.edu.pl/index.php/rrpr/article/view/37035 |
| work_keys_str_mv | AT borysmartela znaczeniebudzetuobywatelskiegowrozwojuzrownowazonegotransportuanalizaprojektowwybranychprzezmieszkancowwielkopolskichmiastwlatach20202021 |